ROYAL ENFIELD BULLET 350 STANDARD – BLACK
ΔΩΡA:
- ΚΡΑΝΟΣ JET
- ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ AΣΦΑΛΕΙΑΣ
- ΚΟΥΚΟΥΛΑ ΜΗΧΑΝΗΣ
- ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΩΣ 72 ΔΟΣΕΙΣ
- ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
BULLET 350
Η ιστορία της Royal Enfield Bullet λάμπει τόσο φωτεινά όσο οι εμβληματικές χρυσές ρίγες της. Η Bullet έκανε το ντεμπούτο της το 1932, στις σελίδες του περιοδικού The Motor Cycle. Το 1948, έφτασε στις δοκιμές του Colmore Cup με μια επαναστατική εφεύρεση που άλλαξε τη μοτοσικλέτα για πάντα: την ανάρτηση με αιωρούμενο βραχίονα. Στη συνέχεια έδωσε στη Royal Enfield το πρώτο Scottish Six Days Trial το 1952, με αναβάτη τον θρυλικό Johnny Brittain, προτού κατακτήσει τα πιο ταραχώδη εδάφη σε δοκιμές σε όλη την Ευρώπη.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος κινητήρα: Μονοκύλινδρος, 4χρονος
Κυβισμός: 349cc
Σχέση συμπίεσης: 9,5:1
Μέγιστη ισχύς: 14,87 kW @ 6100 rpm
Μέγιστη ροπή: 27 Nm @ 4000 rpm
Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική εκκίνηση
Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος
Κιβώτιο ταχυτήτων: 5 ταχυτήτων σταθερής εμπλοκής
Δηλωμένη τιμή CO2: 63,4 g/km
Κατανάλωση καυσίμου: 2,63 l/100 KM
ΠΛΑΙΣΙΟ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Πλαίσιο: Πλαίσιο με διπλό σωλήνα
Βάση τροχών: 1390 mm
Απόσταση από το έδαφος: 170 mm
Μήκος: 2110 mm
Πλάτος: 785 mm
Ύψος: 1225 mm
Ύψος σέλας: 805 mm
Βάρος : 195 kg
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 13 L
ΦΡΕΝΑ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Εμπρός: Δίσκος 300 mm, ABS
Πίσω: Δίσκος 270 mm, ABS
Εμπρός ελαστικό (ακτινωτός τροχός): 100/90-19 – 57P
Πίσω ελαστικό εμπρός (ακτινωτός τροχός): 120/80-18 62P
| Μάρκα |
ROYAL ENFIELD |
|---|---|
| Χρώματα |
STANDARD BLACK |
| Κυβικά |
350 |
